กล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์ เวบบ์: เตรียมพร้อมสำหรับวิธีใหม่ในการมองเห็นจักรวาล

กล้องโทรทรรศน์เวบบ์ L2 Flybyกล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์ เวบบ์ (JWST) เป็นกล้องโทรทรรศน์อวกาศขนาดใหญ่แห่งต่อไปของนาซา ตามแนวของกล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิล, หอดูดาวคอมป์ตัน แกมมา, หอดูดาวรังสีเอกซ์จันทรา และกล้องโทรทรรศน์อวกาศสปิตเซอร์ JWST รวมคุณสมบัติของสองรุ่นก่อนเข้าไว้ด้วยกัน โดยสังเกตในแสงอินฟราเรด เช่น สปิตเซอร์ กับความละเอียดที่ละเอียด เช่น ฮับเบิล เครดิต: NASA, SkyWorks Digital, Northrop Grumman, STScI

บทความแนะนำ : Foxconn หยุดการผลิตเนื่องจากเซินเจิ้นเข้าสู่การล็อกดาวน์

กล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์ เวบบ์ของ NASA ในที่สุดก็พร้อมที่จะทำวิทยาศาสตร์ และมองเห็นจักรวาลได้ชัดเจนกว่าที่วิศวกรของจักรวาลคาดหวังไว้

NASA มีกำหนดจะเผยแพร่ภาพแรกที่ถ่ายโดยกล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์ เวบบ์ในวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2565 พวกเขาจะถือเป็นจุดเริ่มต้นของยุคถัดไปทางดาราศาสตร์เมื่อเวบบ์ซึ่งเป็นกล้องโทรทรรศน์อวกาศที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา เริ่มรวบรวมข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ที่จะช่วย ตอบคำถามเกี่ยวกับช่วงเวลาแรกสุดของจักรวาลและให้นักดาราศาสตร์ศึกษาดาวเคราะห์นอกระบบในรายละเอียดมากขึ้นกว่าที่เคย แต่ต้องใช้เวลาเกือบแปดเดือนในการเดินทาง ตั้งค่า ทดสอบ และสอบเทียบ เพื่อให้แน่ใจว่ากล้องโทรทรรศน์ที่มีค่าที่สุดชิ้นนี้พร้อมสำหรับช่วงเวลาสำคัญ Marcia Rieke นักดาราศาสตร์จากมหาวิทยาลัยแอริโซนาและนักวิทยาศาสตร์ที่ดูแลกล้องหนึ่งในสี่ตัวของ Webb อธิบายว่าเธอและเพื่อนร่วมงานกำลังทำอะไรเพื่อให้กล้องโทรทรรศน์นี้เริ่มทำงาน

หลังจากประสบความสำเร็จในการเปิดตัวกล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์ เวบบ์เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2564 ทีมงานได้เริ่มกระบวนการอันยาวนานในการเคลื่อนย้ายกล้องโทรทรรศน์ไปยังตำแหน่งโคจรสุดท้าย โดยกางกล้องโทรทรรศน์ออกและเมื่อทุกอย่าง เย็นลง แล้ว ก็ได้ทำการปรับเทียบกล้องและเซ็นเซอร์บนเครื่องบิน

การเปิดตัวเป็นไปอย่างราบรื่นเหมือนกับการปล่อยจรวด สิ่งแรกที่เพื่อนร่วมงานของฉันที่ NASA สังเกตเห็นคือกล้องโทรทรรศน์มีเชื้อเพลิงเหลืออยู่บนเรือมากกว่าที่คาดการณ์ไว้สำหรับการปรับวงโคจรในอนาคต ซึ่งจะช่วยให้เวบบ์สามารถดำเนินการได้นานกว่าเป้าหมาย 10 ปีเริ่มต้นของภารกิจอย่างมาก

งานแรกระหว่างการเดินทางหนึ่งเดือนของเวบบ์ไปยังสถานที่สุดท้ายในวงโคจรคือการกางกล้องโทรทรรศน์ การดำเนินการนี้ดำเนินไปโดยไม่มีปัญหาใดๆ เริ่มต้นด้วยการติดตั้งแผงบังแดด แบบสนับมือสีขาว ที่ช่วยให้กล้องโทรทรรศน์เย็นลง ตามด้วยการจัดตำแหน่งกระจกและการเปิดเซ็นเซอร์

เมื่อแผงบังแดดเปิดออก ทีมงานของเราก็เริ่มตรวจสอบอุณหภูมิของกล้องสี่ตัวและสเปกโตรมิเตอร์บนเครื่องบินรอให้อุณหภูมิถึงอุณหภูมิต่ำพอที่จะเริ่มทดสอบแต่ละ โหมดจาก 17 โหมดที่เครื่องมือสามารถทำงานได้

บทความอื่น ๆ : whiteoakoutfittersinc.com